Ausbildungskurs Jagdfliegerkräfte
Im Folgenden möchte ich auf das Ausbildungsprogramm in den Geschwadern der LSK/LV eingehen. Nach diesem Kurs wurde die Aus-und Weiterbildung der Jagdflieger in den Truppenteilen organisiert. Der Kurs besteht aus 2 Aufgaben (Tag und Nacht) und 4 Programmen und beinhaltet Flüge auf dem Doppelsitzer (Ausbildung und Überprüfung) und der Kampfmaschine. Ziel war die Erlangung einer höheren Leistungsklasse oder eines bestimmten Ausbildungsstandes, z.B. um im DHS einsetzbar zu sein.
| 1.Aufgabe (Tagausbildung) | 2.Aufgabe (Nachtausbildung) | 1.Programm (Fluglehrer) | 2.Programm (Luftkampf) | 3.Programm (Erdziele) | 4.Programm (Gefechtseinsatz über Wasser) |
1. Aufgabe (Tagausbildung)
| Übungsnummer | Bezeichnung der Übung, findet sich in der Flugplanung und im Flugbuch des FF wieder |
| Flugzeug | "U" bedeutet Doppelsitzer, kein Eintrag bedeutet Flug auf der Kampfmaschine |
| Flugnummer | für jede Übung war eine bestimmte Anzahl von Flügen vorgesehen, dies ist der jeweilige Flug innerhalb der Übung |
| Art der Aufgabe | erklärt sich von selbst |
| EWB | einfache Wetterbedingungen (VMC) |
| SWB | schwierige Wetterbedingungen (IMC) |
| Übungsnr. | Flugzeug | Flugnummer | Art der Aufgabe, Erläuterungen |
| Ausbildung unter Tags einfachen Wetterbedingungen (TEWB) | |||
| 101 | U | 1 | Einweisungsflug in den Flugraum des entsprechenden Truppenteils, Bekanntmachen mit den Besonderheiten des Luftraums |
| 102 | U | 1-3, 5 | Flüge in der Platzrunde, wobei Flug Nr. 5 die Überprüfung zum Alleinflug war, |
| U | 4 | Platzrunde und 2*180° (Variante des Landeanfluges unter Instrumentenbedingungen) | |
| 103 | 1-5 | Soloflüge in der Platzrunde | |
| 104 | U | 1, 2, 4 | einfacher Kunstflug (Vollkurven, Sturzflug-Hochziehen bis 45°, Kampfkurve) |
| U | 3, | einfacher Kunstflug in großer Höhe | |
| U | 5 | einfacher Kunstflug in geringen Höhen | |
| 105 | 1-3, 6 | einfacher Kunstflug | |
| 4, 5 | einfacher Kunstflug große Höhe | ||
| 7 | einfacher Kunstflug geringe Höhe | ||
| 106 | U | 1 | Streckenflug mittlere und große Höhe (5000 - 10.000m) |
| U | 2 | Streckenflug geringe Höhe (300m) | |
| 107 | 1 | Streckenflug Einzeln einfache Wetterbedingungen (EWB) | |
| 2 | Streckenflug im Paar (EWB) | ||
| 3 | Streckenflug in der Kette (4 Flugzeuge) (EWB) | ||
| 4 | Streckenflug geringe Höhe (EWB) | ||
| 5 | Streckenflug geringe Höhe im Paar (EWB) | ||
| 6 | Streckenflug geringe Höhe in der Kette (EWB) | ||
| 7 | Streckenflug in Funkmeßkolonne (der Geführte hält die Position mit Hilfe des Funkmeßvisiers) (EWB) | ||
| 108 | U | 1 | einfacher Kunstflug im Paar |
| U | 2 | einfacher Kunstflug im Paar in großer Höhe | |
| U | 5 | einfacher Kunstflug im Paar in geringer Höhe | |
| U | 3, 4 | Gefechtsmanöver des Paares | |
| 109 | 1, 2 | einfacher Kunstflug im Paar | |
| 3 | einfacher Kunstflug im Paar in großer Höhe | ||
| 6 | einfacher Kunstflug im Paar in geringer Höhe | ||
| 4, 5 | Gefechtsmanöver des Paares | ||
| 110 | 1, 2 | einfacher Kunstflug Kette | |
| 3 | einfacher Kunstflug Kette große Höhe | ||
| 6 | einfacher Kunstflug Kette geringe Höhe | ||
| 4, 5 | Gefechtsmanöver der Kette | ||
| 111 | U | 1 | Flug mit maximaler Machzahl |
| U | 2 | Gipfelhöhenflug | |
| 112 | 1 | Flug mit maximaler Machzahl | |
| 2 | Gipfelhöhenflug | ||
| 113 | U | 1-3 | höherer Kunstflug einzeln (NB-Vollkreise, Ab-und Aufschwung, Rolle, Looping) |
| U | 4-6 | höherer Kunstflug einzeln (+ schräge Figuren) | |
| U | 7 | höherer Kunstflug in geringen Höhen | |
| 114 | 1-4 | höherer Kunstflug einzeln | |
| 5-8 | höherer Kunstflug einzeln (+ schräge Figuren) | ||
| 9, 10 | höherer Kunstflug in geringen Höhen | ||
| Ausbildung unter Tags schwierigen Wetterbedingungen (TSWB) | |||
| 115 | U | (2) | Flug in verhängter Kabine in der Zone (Simulation von Flug in den Wolken) (Navigation durch bodenständige Funkmeßmittel, Kurven, Vollkreise, Steig-und Sinkflug nach Geräten) |
| 116 | U | (3) | Flug in verhängter Kabine in den Instrumentenanflugverfahren System und 2x180° |
| 117 | U | (2) | Flug in verhängter Kabine mit Simulation des Ausfalls von Geräten (FF in der hinteren Kabine konnte am "Ärgerpult" Geräte in der vorderen Kabine abschalten) |
| 118 | 1 | Flug im System unter einfachen Wetterbedingungen (EWB) | |
| 2 | Flug im System in verhängter Kabine | ||
| 3 | Flug in verhängter Kabine in der Zone | ||
| 4 | Flug in verhängter Kabine in der Zone (große Schräglagen) | ||
| 119 | U | (3) | Flug in den Wolken in der Zone |
| 120 | U | 1-3 | Flug im System in den Wolken |
| 4-7 | Flug im System in den Wolken bei Wetterminimum (Wetter je nach Ausbildungsstand) | ||
| 121 | 1-3 | Flug im System in den Wolken | |
| 4-7 | Flug im System in den Wolken bei Wetterminimum (Wetter je nach Ausbildungsstand) | ||
| 122 | (3) | Flug in den Wolken in der Zone | |
| 123 | U | (2) | Streckenflug in den Wolken einzeln |
| 124 | 1, 2 | Streckenflug in den Wolken einzeln | |
| 3 | Streckenflug in den Wolken im Paar mit Funkmeßkolonne | ||
| Sammeln und Auflösen von Verbänden | |||
| 125 | Sammeln und Auflösen von Paaren | ||
| 1 | EWB Start einzeln | ||
| 2 | SWB Start einzeln | ||
| 3 | EWB Öffnungswinkel | ||
| 4 | SWB Öffnungswinkel | ||
| 126 | U | 1 | geschlossenes Durchstoßen im Paar EWB (der Geführte fliegt in einer Position 5x5x2 m hinter dem Geführten, wird erst bei "schönem" Wetter trainiert, später geht´s dann so durch die Wolken) |
| U | 2 | geschlossenes Durchstoßen im Paar SWB | |
| 127 | 1 | geschlossenes Durchstoßen im Paar EWB | |
| 2, 3 | geschlossenes Durchstoßen im Paar SWB | ||
| 128 | Sammeln und Auflösen von Ketten | ||
| 1 | EWB Kurve | ||
| 2 | SWB Kurve | ||
| 3 | EWB Geschwindigkeitsmanöver | ||
| 4 | SWB Geschwindigkeitsmanöver | ||
| 129 | U | (2) | Flug in verhängter Kabine in der Zone große Schräglagen |
| 130 | U | (2) | Flug in den Wolken in der Zone große Schräglagen |
| 131 | (2) | Flug in den Wolken in der Zone große Schräglagen | |
| Gefechtseinsatz gegen Luftziele | |||
| 132 | U | (2) | Abfangen / typische Angriffe gegen Luftziele |
| 133 | 1 | Streckenflug (Bekanntmachung mit Funkmeßvisier und LASUR) | |
| 2 | Bekanntmachung mit optischen Visier (Strecke, Zone) | ||
| 134 | (8) | Abfangen/Angriffe | |
| 1 | Höhe 4.000-8.000m | ||
| 2 | Höhe 4.000-8.000m, manövrierende Luftziele | ||
| 3 | Höhe 8.000-12.000m | ||
| 4 | Höhe 8.000-12.000m, manövrierende Luftziele | ||
| 5 | Höhe 1.500-4.000m | ||
| 6 | Höhe 1.500-4.000m, manövrierende Luftziele | ||
| 7 | Höhe 12.000-16.000m Überschallabfangen | ||
| 135 | (3) | Abfangen vordere Halbshäre | |
| 1 | Höhe 4.000-8.000m (Angriff aus der hinteren Halbshäre) | ||
| 3 | Höhe 1.500-4.000m (Angriff aus der hinteren Halbshäre) | ||
| 136 | (3) | Abfangen aus großen Zielverkürzungen (90°) | |
| 1 | Höhe 4.000-8.000m | ||
| 3 | Höhe 1.500-4.000m | ||
| 137 | Abfangen in der unteren Einsatzhöhe (UEH) des FM-Visiers bzw. in geringen Höhen | ||
| 1 | FM-Visier / optisches Visier | ||
| 3 | optisches Visier | ||
| 138 | U | Abfangen tieffliegender Luftziele | |
| 1 | schnellfliegende Luftziele (z.B. MiG oder L-39) | ||
| 2 | langsamfliegende Luftziele (z.B. Transportflugzeuge, Hubschrauber) | ||
| 139 | 1,2 | schnellfliegende Luftziele | |
| 3,4 | langsamfliegende Luftziele | ||
| 140 | Luftkampf | ||
| U | 1 | LK Paar Angriffsmanöver | |
| 2 | LK Paar Verteidigungsmanöver | ||
| 141 | 1,2 | LK Paar gleiche Kurse | |
| 3 | LK Paar gleiche Kurse Höhe 12.000 -14.000m | ||
| 4,5 | Paar Gefechtsmanöver gegen Jagdflugzeuge | ||
| 142 | 1,2 | Paar Gegenkurs Höhe 1.500-8.000m | |
| 3,4 | Paar Gefechtsmanöver gegen Jagdflugzeuge | ||
| 143 | 1,2 | Paar schneidende Kurse Höhe 1.500-8.000m | |
| 3,4 | Paar Gefechtsmanöver gegen Jagdflugzeuge | ||
| 144 | 1,2 | LK Paar 1.200-3.000m | |
| 3,4 | LK Paar 200-600m | ||
| 145 | (2) | LK Paar gegen Paar vertikale Gefechtsmanöver | |
| 146 | (2) | LK Paar selbständiges Suchen 200-3.000m | |
| 147 | 1 | Prüfung LK Paar gegen einzelnes Flugzeug | |
| 2 | Prüfung LK mit Jagdflugzeugen | ||
| 148 | Einsatz der Waffenanlage | ||
| 1 | Luftschießzone Rakete/Kanone (scharfes Schießen mit Lenkraketen und Kanone) | ||
| 2 | Luftschießzone Abwurf Leuchtbombe als Ziel für Lenkraketen aus Flug 1 | ||
| 3 | Luftschießzone scharfes Schießen mit Lenkraketen auf ferngesteuerte Luftziele (Stichwort: Astrachan) | ||
| 4 | Luftschießzone scharfes Schießen auf Schleppziel (z.B. KT-04 hinter L-39) | ||
| 149 | Freie Jagd Paar gegen einzelnes Flugzeug | ||
| 1 | 1.000-3.000m Kampfflugzeug | ||
| 2 | 200-2.000 Transportflugzeug / Hubschrauber | ||
| 150 | LK Kette gleiche Kurse | ||
| 1 | gegen kleine Flugzeuggruppe | ||
| 2 | wie 1 nur in großen Höhen | ||
| 3,4 | gegen Jagdflugzeuggruppe | ||
| 151 | (4) | LK Kette Annäherung auf Gegenkursen | |
| 1 | gegen kleine Flugzeuggruppe | ||
| 3,4 | gegen Jagdflugzeuggruppe | ||
| 152 | (4) | LK Kette Annäherung auf schneidenden Kursen | |
| 1 | gegen kleine Flugzeuggruppe | ||
| 3,4 | gegen Jagdflugzeuggruppe | ||
| 153 | (2) | LK Kette gegen Paar Verteidigungsmanöver | |
| 154 | (2) | LK Kette gegen Paar selbständiges Suchen | |
| 155 | Prüfung LK Kette | ||
| 1 | Abfangen kleine Flugzeuggruppe | ||
| 2 | LK mit Jagdflugzeuggruppe | ||
| 156 | 1,2 | Abfangen von Luftzielen in den Wolken Höhe 4.000-10.000m | |
| 3,4 | Abfangen von Luftzielen in den Wolken Höhe 1.500-4.000m | ||
| 157 | 1 | wie 156(1,2) auf manövrierende Luftziele | |
| 2 | wie 156(3,4) auf manövrierende Luftziele | ||
| 160 | (2) | Abfangen von Luftzielen in den Wolken in der UEH des FM-Visiers | |
| 1 | Höhe 600-2.500m auf manövrierende Luftziele | ||
| 161 | (1) | Prüfung Abfangen in den Wolken | |
| 162 | (1) | Abfangen in den Wolken im Paar | |
| 163 | (1) | Abfangen in den Wolken in der Kette | |
| 164 | 1 | Überwinden der Luftverteidigung im Paar | |
| 2 | Überwinden der Luftverteidigung in der Kette | ||
| 165 | Luftaufklärung Paar/Kette | ||
| 1 | Kampftechnik | ||
| 2 | Raketenangriffsmittel | ||
| 3 | Luftverteidigungsmittel | ||
| 4 | Schiffe | ||
| 166 | U | 1 | Bombenwurf einfachen Manöver 300m / Sturzflug |
| U | 2 | Bombenwurf komplizierte Manöver 300 / Kampfkurve | |
| U | 3 | Bombenwurf im Paar entsprechend 166(1,2) | |
| 167 | 1 | Bombenwurf einzeln / Paar aus dem Horizontalflug | |
| 2 | wie (1) aus dem Sturzflug | ||
| 3 | wie (1) aus der Kampfkurve | ||
| 168 | U | 1 | Schießen auf Erdziele Einzeln mit Raketen und Kanone einfache Manöver (Sturzflug aus Höhen 1.500-600m) |
| U | 2 | wie (1) aus komplizierten Manövern (Hochziehen, Kampfkurve) | |
| U | 3 | Schießen auf Erdziele im Paar Rakete/Kanone Höhe 1.500-600m und Kampfkurve | |
| 169 | 1 | Schießen auf Erdziele Einzeln/Paar einfache Manöver 1.500-600m | |
| 2 | wie (1) aber komplizierte Manöver (Hochziehen, Kampfkurve) | ||
| 170 | (1) | Prüfung Schießen auf Erdziele Einzeln/Paar | |
| 171 | 1 | Bombenwurf Kette aus dem Horizontalflug | |
| 2 | wie (1) aber aus dem Sturzflug | ||
| 3 | wie (1) aber aus der Kampfkurve | ||
| 172 | 1 | Schießen auf Erdziele in der Kette mit einfachen Manövern Höhe 1.500-600m | |
| 2 | wie (1) aber komplizierte Manöver | ||
| 173 | (1) | Prüfung Bekämpfen Erdziele in der Kette | |
| 174 | (2) | Luftkampf Gruppen taktischer Bestimmung, Annäherung aus der hinteren Halbsphäre, Teile der Jagdfliegerstaffel | |
| 175 | (2) | wie 174, Annäherung aus der vorderen Halbsphäre | |
| 176 | (2) | wie 174, Annäherung mit großen Zielverkürzungen (von der Seite) | |
| 177 | Flugtaktische Übung der Jagdfliegerstaffel | ||
| 178 | Flugtaktische Übung des Jagdfliegergeschwaders | ||