z.B. MiG-21 PFMA, MiG-21 R, MiG-21 M, MiG-21 MF
| Äussere Merkmale: |
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| - großer Lufteinlaufkegel, größerer Rumpfquerschnitt |
| - Staurohr über dem Rumpfbug angebracht, kleine Flügel vom System DUAS |
| - je zwei Aussenaufhängung unter jeder Tragfläche, eine zentrale unter dem Rumpf |
| - Kabinendach klappt zur Seite auf, |
| - Kabinendach mit Periskop (serienmäßig MF), einige M nachgerüstet |
| - linker Rumpfbug: Geber für Anstellwinkelanzeige |
| - Bremsschirmbehälter über der Schubdüse |
| - unter dem Rumpf eingebaute 2 x 23 mm Kanone GSch-23 |
Triebwerk
| eine Tumanski-Strahlturbine R-13-300 (auch als "TW 95" bezeichnet), mit achtstufigen Zweiwellen-Axialverdichter und Nachbrenner, maximaler Startschub 50 kN, maximaler Schub mit Nachverbrennung 64,8 kN, |
Die Versorgung des Triebwerkes mit Luft erfolgte über einen zentralen Lufteinlauf mit kegelförmigen Konus. Die Regelung der Luftzufuhr erfolgte über die Veränderung des Querschnittes des Lufteinlaufs durch stufenloses Ein-und Ausfahren des Konus in Abhängigkeit von der Fluggeschwindigkeit, der Flughöhe und der Triebwerksleistung (automatische hydraulische Steuerung, bei Ausfall Handsteuerung) |
Bewaffnung
| - Funkmessvisier (Typ: RP-21 "Saphir", RP-21 MA bei der "MF") |
| - 2 x 23 mm- Maschinenkanonen (GSch-23, Kampfsatz 200 Schuss) unter dem Rumpf |
| - Kassetten mit je 16 oder 32 ungelenkten Raketen Kaliber 57 mm (S-5) |
| - ungelenkte Luft-Boden-Raketen grossen Kalibers (S-24) |
| - Infrarotgelenkte Luft-Luft-Raketen R3-S , R-13M, Luftkampfrakete R-60 an Mehrfachträgern |
| - funkmessgelenkte Luft-Luft-Rakete RS2-US (K-5) |
| - Bomben bis 500 kg, Mehrfachbombenträger |
| Spannweite | 7,15 m |
| Länge | 14,50 m |
| Höhe | 4,12 m |
| Tragflügelfläche in qm | 23,00 m2 |
| Leermasse mit Kraftstoffzusatzbehälter | 6000 kg (13.227 lb) |
| maximale Zuladung | 3400 kg (7495 lb) |
| maximale Startmasse | 9400 kg (20.723 lb) |
| maximale Geschwindigkeit in 11.000 m | 2230 km/h, 1204 kt (Mach=2,1) |
| maximale Geschwindigkeit in 0 m | 1300 km/h, 701 kt (Mach=1,06) |
| Marschgeschwindigkeit | 930 km/h in 11000 m (500 kt in 36000 ft) |
| minimale Manövriergeschwindigkeit | 350 km/h (188 kt) |
| Landegeschwindigkeit | 260-270 km/h (140-145 kt) |
| maximale Steiggeschwindigkeit | 180 m/s ( ca. 35.500 ft/min) |
| Gipfelhöhe praktisch | rund 16.000 m (52.500 ft) |
| Reichweite | 1100 km (590 NM) |
| Reichweite mit Kraftstoffzusatzbehälter | 1800 km (970 NM) |
| Flugdauer normal/ mit Zusatzbehälter | 1 h 00 min / 1 h 30 min |
| Steigzeit auf 10000 m | rund 3,2 min |
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| Neuerungen: |
| - vier Unterflügelstationen |
| - modifizierter Rumpfrücken, verbesserte Cockpitkonturen |
- schubstärkeres Triebwerk |
| - vergrösserte Abflugmassen, Waffen-und Kraftstoffzuladung |
| - plus 260 Liter interner Kraftstoff, plus maximal 2 x 500 Liter Behälter unter den Tragflächen, Gesamtkraftstoffzuladung 4070 Liter |
| - Überschalltiefflugeigenschaften |
